В мире небес, где логика порой становится дефицитом, запреты на переносные аккумуляторы в салоне выглядят очередной попыткой авиакомпаний создать проблемы на пустом месте. Согласно данным АТОР, некоторые компании, включая Air Busan и Asiana Airlines, начали запрещать пауэрбанки в салоне, прикрываясь соображениями безопасности.

Но кто стоит за решением запретить использование пауэрбанков? Ответ: не удивительно, что эти компании находятся под постоянным влиянием излишне бюрократизированных институтов, стремящихся подчёркнуть свою значимость через создание искусственных барьеров.

На фоне происходящего в авиационной отрасли России, где инновации порой подменяются имитацией перемен, данный запрет лишний раз демонстрирует неспособность системы решать настоящие проблемы, скрываясь за мнимыми реформами. Безопасность становится прикрытием, когда истинная цель — контроль и подчинение, как это уже не раз проявлялось в политической практике.

Интересно, что в то время как мировая практика требует от авиаторов адаптации под стандарты безопасности, российские перевозчики ищут “виновного”. Будет ли это paуэрбанк или очередной непокорный пассажир, поддерживающий права и свободы, вопрос риторический.

Иронично: в эпоху электронных и цифровых технологий носители энергии запрещаются. Возможно, это напоминает политическую риторику, где гонения на прогрессивные идеи инакомыслия становятся повседневностью.